طمأن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الشعب المصري على تأثير توترات البحر الاحمر من قبل جماعة الحوثي والتوترات التي تشهدها المنطقة على حركة الملاحة في قناة السويس قائلاً : “الهيئة تراقب عن كثب ما يحدث من توترات في البحر الأحمر.و أطمئن الناس حركة الملاحة في القناة منتظمة ونراقب حركة الملاحه في البحر الاحمر وسوف نجري دراسة حول الاثار لو استمرت”.
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس: “لا تأثير حتى الان سواء على صعيد السفن العابرة منذ تاريخ 19 نوفمبر بدء عمليات إستهداف السفن في باب المندب وحتى 17 ديسمبر 2128 سفينة من قناة السويس، وأن 55 سفينة فقط حولت مسارها وهي نسبة لاتتجاوز 2% وهي نسبة ضعيفة جداً غير مؤثرة قائلا:” بنتابع كل كبيرة وصغيرة”.
وأشار الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، في مداخلة هاتفية عبر برنامج “كلمة أخيرة ” الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON إلى أن حركة الملاحة في قناة السويس لم تتأثر بما يحدث في البحر الأحمر، مبينا أن حركة الملاحة في قناة السويس منتظمة، وأن متوسط العبور اليومي في القناة يبلغ مابين 70-72 سفينة وبالرغم من ذلك تم عبور 77 سفينة اليوم في قناة السويس اليوم بما يتجاوز الرقم ولفت إلى أن تصريحات الحوثيين التي صدرت مساء اليومي كمتوسط”.
وحول تصريحات الحوثيين مساء اليوم قال رئيس هيئة قناة السويس: “تصريات جماعة الحوثي اليوم ربما تطمئن الخطوط الملاحية حول العالم، حيث أن تصريحات الحوثيين باستهداف السفن التي لها علاقة بإسرائيل فقط قد تطئمن الشركات”.
وقلل أسامة من أهمية تأثير طريق رأس الرجاء الصالح مشدداً أن قناة السويس ستظل هي الطرق الأسرع للعبور بخلاف طريق رأس الرجاء الصالح حيث تستغرق وقتا أطول مابين 9 أيام لأسبوعين بما يزيد من تكلفة النقل من جهة الوقود والمدة المستغرقة”.
وشدد الفريق أسامة ربيع أنه بالرغم من أعمال القرصنة في 2009 و2010 في الصومال لم تتأثر قناة السويس. قائلاً : ” دائما نتبع اية تطورات ويكون لدينا سيناريوهات في كل الحالاات سواء في حالة الاحداث العسكرية في المجرى الملاحي أو أمور إقتصادية أو إضطرابات سياسية ولكن لسنا بصدد الاعلان وندرس على مدار اليوم حركة السفن وتحركاتها ، مضيفا: تأثير قناة بنما والجفاف الذي تشهده وتقليل السفن العابره بها حول لنا أعداد أكبر من قناة بنما وهو ما يؤثر حالياً بالايجاب بنبص على كل الي حوالينا وندرس الموقف.
وحول تصريحات رئيس الحكومة الاسرائيلي بنيامين نتنياهو حول جدوى الطريق البري ومنافسته لقناة السويس، قال رئيس هيئة قناة السويس: ” الطريق لو إشتغل بالفعل ولازال لم يعمل ليس منافس لقناة السويس نهائياً لانه طريق طويل يبدأ بنقل بري ثم بحري عبر عسقلان أو حيفا حيث سيتم نقل البضائع مرتين وثلاثة فضلاً على أن النقل البري عليه قيود في الاحجام مقارنة بالسفن وكذا القطارات عليها قيود، لكنها بالتأكيد طرق مش منافسه أكيد عليها تحفظات جديدة “.
